Ruský koňský postroj a jeho typy | Jsem Rus

Cestování v kočárech a saních je proveditelné a dostupné každému, kdo si to přeje, vyžadují výrazně méně speciálního výcviku a jsou pohodlnější.

Je snazší vyrazit na takový výlet s celou rodinou, můžete si vzít více věcí potřebných na dovolenou a touhu po jízdě na koni lze uspokojit během dne.

Příprava na cestování v kočárech a saních v turistických centrech spočívá v seznámení se s technickým vybavením, vybavením pro ovládání koní a zkušební praktické jízdě v náročném terénu.

Posádky

Všechny typy dvounápravových povozů mají oje nebo hřídelový postroj, chod vpřed a vzad, jejich spojení a korbu. Povozy pro koňskou turistiku by měly být lehké na jízdu, stabilní, obratné, pružné a měly by mít určitou samostatnost pohybu.

Snadnost pohybu závisí na samotné konstrukci posádky a je částečně zajištěna pravidelným mazáním náprav.

Stabilita kočáru je velmi důležitou vlastností, která zajišťuje vysokou průchodnost na nezpevněných venkovských cestách, zejména na málo sjížděných. Stabilita je určena nejvyšším úhlem příčného náklonu, při kterém se kočár nepřevrátí. Úhel náklonu (stabilita) kočáru pro jezdeckou turistiku by měl být alespoň 40°C. Stabilita závisí na šířce rozchodu (rozchodu) – čím širší je rozchod, tím stabilnější je kočár; na výšce korby a poloměru kol – čím níže je korba umístěna a čím menší je poloměr kol, tím stabilnější je kočár.

Manévrovatelnost je schopnost vozidla provést ostrou zatáčku na co nejmenší ploše. Manévrovatelnost závisí na průměru předních kol, délce přední nápravy, vzdálenosti mezi přední a zadní nápravou a délce oje nebo hřídelí. Největší manévrovatelnost vykazují vozidla s malým poloměrem předních kol, která se při zatáčení dopředu obvykle zcela odvalí pod spodní část karoserie a úhel natočení je v tomto případě 90°.

Pružnost je schopnost oje dvoukoňského povozu nebo hřídelí jednokoňského povozu se zvedat a spouštět. Aby mohl povoz přejíždět příkopy a kopce, musí být pohyb vpřed spojen se zadním takovým způsobem, aby oj nebo hřídele mohly měnit svou polohu vzhledem k vodorovné linii. Pro koňskou turistiku jsou vhodné povozy se zvednutím a spuštěním hřídele alespoň 45°C.

Nezávislost pohybu je schopnost posádky dosáhnout sklonu přední osy pojezdu nezávisle na zadní ose pojezdu. Úhel nezávislosti pohybu musí být alespoň 10°.

V současné době se v turistických centrech používá lehký jednokoňský pružný povoz, polopružový jednokoňský tarantas a lehké drožky s proutěnou korbou. Tyto vozy plně splňují požadavky cestovního ruchu, snadno se do nich vejdou dva nebo tři turisté a veškerý turistický náklad, včetně obilí pro krmení koní na túře.

Rozdíly mezi těmito vozy jsou nepatrné. Tělo lehkého pružinového vozu má konkávní tvar, spočívá na pevném předním polštáři na přední nápravě a dvou listových pružinách na zadní nápravě. Pro pohodlí turistů je karoserie vybavena opěradlem, madly, stupačkami a blatníky. Karoserie tarantasu, často proutěná z tyčí, má dvě sedadla, přední a zadní. Vzadu je karoserie umístěna na dvou eliptických pružinách připevněných k zadní nápravě. Tarantas je vybaven madly, stupačkami a štíty. Lehké drožky s proutěnou karoserií mohou být odpružené nebo neodpružené. V druhém případě je tlumení nárazů způsobeno vychýlením šesti podélných drožek, které tvoří plošinu drožky.

Posádky v turistických centrech jsou vybaveny odnímatelnými jednoduchými brzdovými zařízeními různých provedení, která jsou namontována k brzdění zadního kola (kol) při prudkých sjezdech.

Postroj vozíků používaných pro turistiku je hřídelový. Obsahuje dvojici hřídelí s úchyty připevněnými k přední nápravě a sloužící k zajištění tuhosti při zatáčení. Maximální manévrovatelnost těchto vozíků je – 90 °C.

Sleigh

Pro koňskou turistiku se používají jednokoňské spřežení s háky. Spřežení je na cestách 1,5–2krát lehčí než povozy. Pro vícedenní túry jsou nejlepší dvoumístné spřežení – košovky s proutěnou korbou.

Postroj pro jednoho koně

Sada postroje pro jednoho koně (obr. 26) obsahuje: uzdu s otěžemi 1, obojek s otěžemi 2, luk 3, sedlo s podbřišníkem 4, postroj 5, podsedlovou brašnu s břišním pásem 6 a otěže 7.

Svěrka — hlavní část postroje. Skládá se ze dvou (pravých a levých) kleští, obojku, dvojice polštářků, potahu, dvou otěží s kroužky, kšiltovky, hrdla a podšívky.

Kleště obojku tvoří jeho základ, určují jeho velikost a tvar. Obojek směřující ke koni je vyroben ze slámy kuželovitého tvaru potažené kůží. Měl by být o 2 cm vyšší než kleště, jinak budou kleště třít krk koně. Kleště mají otvory pro připevnění postroje. Postroj je tvořen širokými pásy ze surové kůže složenými podélně do čtyř. Slouží k přenosu tažné síly z obojku přes hřídele na vozík. Kleště obojku se stahují k sobě a svazují se krouceným pásem ze surové kůže – cívkou. Kleště jsou nahoře trvale zajištěny pražcovým pásem. Kleště mají kryt.

Správně zvolený obojek by měl být umístěn následovně: na začátku kohoutku by měl spočívat na horní části krku koně, po stranách by měl ležet na svalech před páteří lopatky nad ramenolopatkovým kloubem a dole by měl procházet u spodní části krku. Krátký obojek bude tlačit na krk koně a ztěžovat dýchání, dlouhý obojek bude na hrudi nízko u ramenolopatkového kloubu a zvednutý sedlovkou bude sahat daleko do kohoutku. Široký obojek je také nežádoucí, protože bude sahat daleko dozadu k trnům lopatek; zvednutý sedlovkou se takový obojek spolu s obloukem a šachtami může při jízdě v klusu posunout na jednu stranu.

Obr. 26. Sada postrojů pro jednoho koně:
1 – uzda s otěžemi; 2 – obojek s otěžemi; 3 – oblouk; 4 – sedlo s podbřišníkem;
5 — postroj; 6 — sedlová brašna s břišní podložkou; 7 — otěže

V turistických centrech se pro každého koně vybírá obojek vhodné velikosti, který se upraví na šířku krku a natrvalo se ke koni připevní. To je nezbytné k tomu, aby měkké části obojku byly přitlačeny v souladu s vlastnostmi stavby koně. Nedodržování pravidel pro výběr a nastavení obojků nevyhnutelně vede ke zranění koní během túry a jejich selhání.

Obr. 27. Správná poloha obojku před nasazením na krk koně.

Rýže. 28. Položení oblouku při zavazování
Obr. 29. Upevnění postroje k pravé hřídeli při zapojování postroje

Sedlo je potřebné k udržení límce, luku a šachet v určité poloze. Slouží jako blok, na který se pokládá podsedlová podložka. Při turistických výletech je vhodné používat tzv. „hrbové“ sedlo, které prakticky nepoškozuje kohoutek a hřbet koně. Podbřišník fixuje polohu sedla.

Luk spojuje otěže jha s hřídelemi. Musí být pružný a pevný, dostatečně vysoký. Uprostřed horní části má luk kroužek pro provlékání otěží a na koncích zvenčí jsou zářezy, které při zapřažování zapadají do hřídelí.

Postroj slouží k tomu, aby obojek nesklouzl na krk při brzdění vozíku, při sjezdu a při zapínání otěží. Postroj se skládá z ráfkového popruhu s přezkami, který vede od obojku kolem těla koně, z levé strany obojku doprava; podélného popruhu umístěného podél hřbetu k zádi; příčných popruhů spojujících ráfek a podélné popruhy; pásových popruhů, které jsou připevněny k tyči a tím zabraňují posunu postroje na jednu stranu, a šikmých popruhů vedoucích od zadního konce podélného popruhu k ráfku.

Hloubka postroje by měla být nižší než sedací hrboly koně. Pokud je postroj vyšší, při pohybu do strany bude spadnout, zatímco hlubší postroj bude koni obtížně pohybovat při sestupu. Za normální délku postroje se považuje taková, která umožňuje, aby se dlaň vaší ruky položená na jeho okraji vešla mezi ráfkový popruh a zadní stranu stehna koně. Těsný postroj bude bránit pohybu koně a způsobovat odření, zatímco velmi volný postroj přestane fungovat, protože obojek se bude pohybovat příliš daleko po krku koně.

Podsedlová podložka slouží k podepření váhy obojku, luku a šachet na hřbetě koně přes sedlo, fixuje optimální polohu postroje a přerozděluje část tažné síly na hřbet koně. Břišní podložka je druhým prvkem pro fixaci optimální polohy postroje. Podsedlová podložka a břišní podložka jsou dva popruhy spojené kroužkem a nasazují se na šachty pomocí smyčky podsedlové podložky. Stupeň zvednutí šachet podsedlovou podložkou by měl být takový, aby se mezi obojek a krk koně volně vešla dlaň. Zvednutí postroje výše ztíží koni dýchání, zatímco příliš nízké zvednutí způsobí, že se postroj bude visět, bude překážet koni v pohybu a poškodí jeho hřbet a kohoutek.

Otěže musí být pevné a pohodlné pro ovládání koně. Tyto vlastnosti splňují otěže vyrobené z pevné měkké pásky s konci popruhů a přezkami pro upevnění k očkům udidla. Otěže s karabinkami jsou nepraktické, protože se v některých situacích mohou ohnout.

Hřídele jsou vyrobeny z lehkého a odolného dřeva. Jejich délka by měla být taková, aby zadní nohy koně při sjezdu nedosáhly k přední nápravě saní ani k hlavě saní. To by mělo velmi nepříjemné následky. Nadměrná délka hřídele je nežádoucí. Pravá a levá hřídel by měly mít stejnou délku. Na koncích hřídelí jsou instalovány omezovače vyrobené z několika vrstev pásu. Na koncích oblouku, nad a pod prohlubní přiléhající k hřídeli, jsou vyrobeny kožené paty. Takové paty pomáhají lépe fixovat oblouk a prodlužují jeho životnost.

Záprahový kůň může být zapřažený do záprahového koně v šachtách, a pak se z jednospřeží stane dvouspřeží. Za tímto účelem je na levou stranu kočáru (saní) na konzoli s trakcí k tělu připevněna kladka.

Postroj pro vodicího koně se skládá z těchto částí: uzdečka, vodicí uzdečka s vodicím lanem, postroj, klus, podbřišník s kroužkem, popruhy, ráfkový kroužek a vodicí lanko.

Uzdečka pro vedlejšího koně se liší umístěním přezek podbradního popruhu (na pravé a levé straně) a způsobem upevnění vodícího lana. Kroužek vodícího lana volně nasazuje na popruh spojující kroužky udidla. Vodítko je navrženo tak, aby přivázalo vedlejšího koně k poutkům obojku hřídelového koně ve vzdálenosti nezbytné k tomu, aby vedlejší kůň běžel „plnou rychlostí“.

Sedlo jezdeckého koně slouží jako obojek. Skládá se ze dvou širokých pásových pásů s vycpávkami – hrudního a prošívacího, spojených dvěma kroužky. Oba pásy jsou spojeny nosným pásem. Popruhy jsou připevněny k kroužkům sedla na přezkách – pásových pásech, přes které se tažná síla přenáší na válec vozíku.

Postroj pro koně s bočním sedlem se liší od postroje pro jednoduchý postroj tím, že má křížový popruh s bočními kapsami, kterými procházejí popruhy (místo popruhu z popruhu pro hřídele).

Vodící lano (olověné sedlo) je zajištěno podbřišníkem, který má kroužek, kterým je provlečeno vodící lano.

Otěže jsou vyrobeny ze surové kůže, prošité ve 3-4 vrstvách. Jsou připevněny k velkým kroužkům sedla a jejich konce s poutky jsou nasazeny na kladku.

Nerámcový kruh podpírá lano v určité výšce. Popruh kruhu je připevněn k velkému kruhu lana.

Otěž se používá k ovládání postranního koně. Je to polovina otěží, jejíž jeden konec je připevněn k vnějšímu kroužku uzdy postranního koně.

Při jízdě v hlubokém, sypkém sněhu lze párový postroj s postranním koněm v případě potřeby snadno přeměnit na párový postroj v tandemu (husa). Taková změna vyžaduje zařazení dlouhých, lehkých otěží do postroje, poutko na ně se dvěma kroužky, nasazené na horní hrdlo sedla. Při tomto způsobu zapřažení není postranní kůň umístěn po straně kolového koně, ale před něj. Otěže se provléknou kroužky na otěžích kolového koně mezi příčnými popruhy postroje vodicího koně, kroužky poutka na opasku a upevní se ke kroužkům udidla vodicího koně. Otěže se upevní k otěžím a hřídelím kolového koně.

V postrojích pro koně s bočními závěsy lze místo šňůrek použít i lehké obojky, i když je to méně žádoucí, protože postroj musí být z obojku sejmut a nahrazen opaskovým kroužkem (lalokem), ke kterému jsou připevněny popruhy.

POSTROJ – soubor předmětů a zařízení pro zapřahání a osedlání koně. Dělí se na postroj a jezdecký postroj. Součástí jezdeckého postroje byly tyto položky: uzdečka, sedlo se třmeny, mikina, sedlovka, podpásovka, hrudní a ocasní popruhy a trenčkoty. Součástí postroje byl límec, luk, uzdečka, ohlávka, otěže, postroj, sedlo, podpásovka, podsedlová podložka, sedlovka a sedlovka.

Kromě toho zahrnoval další položky používané ve dvoukoňových nebo trojitých postrojích pro zapřahání koní: obojek, postroj a šňůry. Složení postrojů se v historii ruského lidu jen málo změnilo. To platí zejména pro sadu předmětů pro osedlání koně. V XII-XVII století. bylo to stejné jako v selském hospodářství 19. století. Svědčí o tom archeologické nálezy i vyobrazení koní pod sedlem na středověkých ikonách a kresbách.

Otázka, kdy byla celá sestava postrojů známá z materiálů 18.-19. století zcela dokončena, není dosud definitivně vyřešena. Doba vzniku oblouku a sedla zůstává stále nejasná. Někteří badatelé se domnívají, že se oblouk objevil na konci 15. – začátku 16. století. Jiní se domnívají, že oblouk byl znám na počátku 12. století. Při archeologických vykopávkách ve Velkém Novgorodu se však celé oblouky nacházejí pouze ve vrstvách ze 14. století.

Co se sedla týče, stejně těžké je pojmenovat načasování jeho vzhledu. Na kresbách ruských koňských postrojů s lukem, vyrobených v první polovině 16. století. S. Herberstein, není značeno. Středověk se s největší pravděpodobností vyznačoval jiným způsobem ovládání koně zapřaženého do vozu: vozataj seděl na koni obkročmo, a ne na postroji, jak bylo zvykem v 18.-19. století. Na konci XVI-XVII století. sedlo bylo pravděpodobně již součástí postroje. Dokladem toho jsou sedla ze 17. století uchovávaná v kremelské zbrojnici.

Ruští rolníci přikládali velký význam „koňskému oblečení“, zejména při cestování na dovolenou, do města na veletrh nebo během svatebního rituálu. Postroj byl elegantně zdobený a lidé na něj byli hrdí. Sváteční postroj, pečlivě uchovávaný majiteli, se dědil z generace na generaci jako věčný rodinný poklad. Ruští rolníci měli dokonce ve zvyku každý rok první den po svíčkách (3./16. února) dát do pořádku pracovní a sváteční postroj. Tento den se v lidovém kalendáři nazýval Pochinok.

Začalo to tím, že si muži prohlédli koně ve stáji a uklidnili ducha dvora – dvora, načež se celá rodina posadila ke stolu a pojedla salamat – jídlo z mouky. „Salamata dorazila na dvůr, začněte s opravou,“ říká ruské přísloví. Tento postoj k drahým, krásným svátečním postrojům sahá staletí zpět, do středověké Rusi. V ruských středověkých městech byla chůze pro významnou osobu – cara, bojara, bohatého obchodníka – považována za zavrženíhodnou a dokonce neslušnou. Pokaždé, když odcházel z domu, musel použít jezdeckého koně nebo spřežení, i když vzdálenost byla velmi krátká.

Tak například anglický cestovatel A. Jenkinson v 16. století napsal: „Má-li Rus alespoň nějaké prostředky, nikdy neodchází z domova pěšky, ale v zimě jede na saních a v létě na koni. , v saních se sedí na koberci nebo kůži ledního medvěda. Saně táhne bohatě zdobený kůň s mnoha liščími a vlčími ocasy kolem krku; vládne mu chlapec sedící na koni, za ním stojí sluhové.“

S tímto postojem se každý bohatý a ušlechtilý člověk snažil překonat toho druhého svým cestováním. Koňský postroj byl velmi velkolepý. Mašle sedel byly potaženy stříbrnými a zlatými destičkami s vyraženým vzorem, s niello, smaltem, zdobené smaltem, podsedlový polštář, podsedlové podložky z drahého maroka s ražbou, sametová nebo saténová podsedlová látka byla vyšívaná zlaté a hedvábné nitě a posázené perlami. Obzvláště elegantní byly sedlové přikrývky, které se přehazovaly přes sedla při slavnostních výletech bohatých lidí.

Uzdy byly umístěny na úzkém opasku nebo copu se zlatými nebo stříbrnými destičkami, pokrytými smaltem, perlami, jantarem, korály a drahými kameny. Nosní hřbet koně byl ozdoben reshma – zlatými nebo stříbrnými pláty s pronásledovanými vzory, pokrytými smaragdy, jachtami a diamanty. Zvláště krásné byly vyrobeny hnací řetězy, tzn. řetězy, které vedly od udidla podél otěží k přední hlavici sedla, a chrastící řetězy, které se spouštěly z hlavice k bokům koně. Hnací řetízky byly vyrobeny z malých stříbrných plátů se zlacením, na kterých byl vyryt nebo ražen ornament, a chrastící řetízky byly vyrobeny z poměrně velkých zvonů se stříbrnými kuličkami uvnitř.

Při jízdě na koni rádi zavěšovali pod tlamu koně střapce (nauzy), které sahaly až do úrovně jeho hrudi. Skládaly se ze zlatých plátů s drahými kameny a hedvábím nebo zlatými třásněmi. Nauze zdobily koně a sloužily jako amulety. Koně účastnící se slavnostní jízdy měli často na sobě nákoleníky – široké stříbrné obruče se zlacením na měkké podšívce. Byly připevněny ke koňským nohám těsně nad kloubem nohy. Zahraniční cestovatelé zanechali živé vzpomínky na slavnostní cesty ruských carů a bojarů, na bohatství a krásu koňských postrojů.

Polský rezident Sviderskij podle jednoho z ruských písařů mluvil s obdivem o odchodu ruského cara Alexeje Michajloviče do Trojice v roce 1675: „A jak se vedli koně Velkého panovníka a nosili se závoje a polský rezident z nich, vidouce, velmi překvapen, řekl: sice je možné takové koně najít od sousedních panovníků, ale takoví koně mají stejné oblečení a ozdoby tak vzácné, doufá, že je žádný panovník nenajde.”

Postroj pro slavnostní jízdy nebyl o nic méně velkolepý než postroj koňský. Kleště límců byly zdobeny zlacenými řezbami, zdobenými liščími a sobolími ocasy, sedla, nazývaná tehdy sedlářské stříšky, byla potažena zlatými látkami, sametem a zdobena smaltovanými destičkami s drahými kameny. Postroje byly vyrobeny z kůže nebo zlatého copu, pokryté zlatými nebo stříbrnými pláty také drahými kameny.

Koňský postroj

Sada předmětů pro osedlání koně. Jezdecký postroj obsahoval: uzdečku, sedlo se třmeny, sedlovku, sedlovku, podpásovku, hrudní a podocasní popruhy a trenčkoty. Koňské postroje byly na rolnických farmách méně běžné než postroje. Ve většině Ruska dávali rolníci přednost zapřahání koní před jezdeckými koňmi. Ruští rolníci obvykle cestovali na oslavy svátků, na návštěvy, do města na veletrh na saních, vozících, droshkách a tarantasech.

Koně pod sedlem se účastnili pouze v rámci svatebního vlaku, kdy ženich cestoval vyzvednout nevěstu na svatbu: jezdili na nich mládenci a přátelé – hlavní oslavenci svatby ze strany ženicha. Kromě toho se v některých vesnicích na Maslenici pořádaly koňské dostihy, během kterých mladí muži a chlapci ukázali svou zdatnost a mládí. Výjimku tvořili pouze kozáci, pro které byl kůň nezbytnou součástí vojenské výstroje, a Rusové z Altaje a Sibiře, kde byla jízda na koni rozšířena pro nedostatek kvalitních cest, lesy a horské svahy často nesjízdné pro tažné koně. Pro kozáky bylo ježdění stejně typické jako jízda na voze nebo na saních pro jiné Rusy a dobrý kůň je hlavní radostí a pýchou člověka. Ve staré písni uralských kozáků otec trestá svého syna:

A dobrý kůň je všechno naše štěstí,
On je čest a sláva kozáka.
Je potřeba ve štěstí i neštěstí,
A za nepřítelem a proti nepříteli.
Válečný kůň je nejdražší.
A ty, můj synu, opatruj je;
A ty se radši jez lépe sám,
Udržujte koně ve svém těle.

Kozáci se pokusili koupit bohatě zdobené postroje na osedlání koně, protože ke všem zábavám chlapců a dospělých mužů v kozáckých vesnicích patřilo předvádění se na koni a koně v drahém postroji. O patronátních, vážených a vesnických svátcích, Maslenici, na Jegorjevův den (23. dubna/6. května) organizovali po vesnici dostihy, vyjížďky na koních a vyjížďky na koních. Všichni se zájmem sledovali mladé kozáky a uznale oceňovali jejich schopnost krásně sedět v chytrém sedle a ovládat koně.

Rusové z Altaje a Sibiře se také snažili koupit koňské postroje pro své domovy. Bylo to nutné pro cestování do sousední vesnice a pro přepravu zboží na koních. V mnoha vesnicích bylo navíc zvykem jezdit o svátcích na koni. Například u Rusů ze Zabajkalska byla běžná slavnostní jízda dívek na koni. V jižních hornatých oblastech oblasti Tobol jezdili ženich a nevěsta na koni, dokonce i uličkou. Koňský postroj byl zdoben stejně jako postroj (viz Postroj). Sedlo bylo vyrobeno z drahé kůže a jeho luky byly zdobeny širokými kovovými pláty. Snažili se, aby třmeny, uzdečka a sedlo byly krásné.

Postroj nebo postroj

Sada předmětů a zařízení pro zapřahání koní do vozíku. Zahrnovalo tyto položky: obojek, luk, uzdečka, ohlávka, otěže, postroj, sedlo, podpásovka, podsedlová podložka, sedlovka a sedlovka. Kromě toho zahrnoval předměty používané ve dvoukoňových nebo tříkoňových povozech pro zapřahání uvázaných koní: obojek, šorka a šňůry. Postroj byl k dispozici v každé selské domácnosti ve sváteční i každodenní verzi. Každodenní postroj byl pro rolníka levný, protože byl obvykle vyroben z poměrně levných materiálů, jako je konopný cop, provazy, hrubá kůže atd.

Mnohé z položek, které jsou v ní obsaženy, si můžete vyrobit sami: otěže, ohlávka, postroj, podpásovka, podsedlová brašna, šňůry. Byly tkané nebo tkané ženami a vytvořené majitelem domu. Pracovní postroj byl kvalitní, pevný, ale ne nutně krásný. Krása spolu s dobrou kvalitou byla považována za nezbytný prvek slavnostního postroje. Překrásný sváteční postroj, který nosili kočovní hřebci, byl znakem nejen bohatství selské rodiny, ale také znakem důstojnosti, sebeúcty a tvrdé práce. Slavnostní postroje byly obvykle vyrobeny ze silných opasků ze surové kůže, krásné, kvalitní kůže, dobrých dřevin a měly velké množství ozdob.

Rolník v první řadě snil o koupi elegantního oblouku na prázdninový výlet s rodinou, protože. v postroji to bylo zvláště patrné. Oblouky byly mimořádně elegantní v severních provinciích evropského Ruska, stejně jako v Kostromě a Nižním Novgorodu. Byly zdobeny řezbami a malbami. Malované oblouky měly zpravidla květinový vzor: girlandy z červených a bílých květů, připomínající růže nebo šípky, zelené listy a žluté bobule, byly namalovány na zlatožlutém pozadí. V některých oblastech bylo zvykem malovat na zlatý podklad jasně červenou nebo modrou barvou. Jejími motivy byly květiny, bylinky a hrozny.

Obloukové kužely často znázorňovaly lvy a leopardy stojící na zadních nohách. Na obloucích zdobených řezbami byl ornament převážně geometrický, složený z kartuší, rozet a kosočtverců, ale vyskytovaly se i rostlinné motivy, jako jsou trojlístky, provedené v geometrickém stylu. Mnoho oblouků, zvláště ceněných řemeslníky a majiteli, mělo nápisy. Nápis obvykle sledoval křivku oblouku a obsahoval informace o jeho majiteli, datu výroby a jménu umělce, který oblouk vyzdobil. Takže na jednom oblouku z vesnice na Severní Dvině bylo napsáno: „1877 Rok práv Kurgaminských. Zaostrovskaja vlasy. Dere. Lamkoskoy Kres. Akila Petrova Zykova.”

Límec byl zdoben ještě rozmanitěji než oblouk: byl pokryt řezbami a malbami, koženou ražbou, jakož i kovovým zařízením (souborem), tzn. talíře, kulaté plakety a na starých svorkách – talíře s obrázky jezdců, koní, ptáků. Malba měla téměř vždy květinový motiv a řezba sestávala z hřebíkových nebo trojúhelníkových prohlubní umístěných v pásech podél jejich okrajů. Ražba se na kůži nanášela speciálními razítky, která na ní zanechávala rozety, kolečka, křížky, čtverečky a rohy.

Postroj, potah sedla, uzdečka, šorka byly nejčastěji zdobeny tzv. kovovým zařízením. Skládal se z litých destiček různých konfigurací, připevněných ke kůži kolíčky, a pucoles – kulatých ozdobných hlaviček na dvou výsuvných nohách, které se vkládaly do kůže. Kovové šperky byly odlévány z mědi, zelená měď – slitina mědi a zinku v poměru 70% ku 30%, tombak – slitina mědi a zinku, ale v jiném poměru – 85% ku 15%, polské stříbro, tj. slitina mědi a niklu a také lisované. Desky byly různých barev: bílé, žluté, černé, různých tvarů, nejčastěji geometrických, a každý měl svůj název: plaketa, mašlička, hrášek, růžice, kruh, věc, sloveso, maličkost atd.

Na stejném objektu bylo možné vidět zařízení sestavená z mnoha variant desek. Navíc byla každému předmětu obsaženému v postroji přiřazena vlastní sada litých nebo vyražených dekorací. Pukoly a destičky na kolících byly připevněny k potahu sedla a popruhům postroje. Shorka spolu s pukoly a deskami byla pokryta rozetami, plaketami, čepicemi, tzn. kříže. Spojení postrojů a uzdeček bylo zdobeno tzv. místy, tzn. obdélníky, kosočtverce, kruhy, ovály.

Kromě kovové soupravy byly postroje a uzdy zdobeny střapci z kůže, garusu a kovu. Čelenky uzdečky byly propleteny tenkými červenými a zelenými řemínky a mezi uši koně byl upevněn chochol z kůže nebo jiných materiálů. Slavnost postroje dodávaly také rolničky a rolničky, které se připevňovaly na mašli, límec a sedlo. Elegantní slavnostní postroj vyvolal u těch, kteří se na slavnosti sešli, upřímný obdiv. Ruský básník I.S. Nikitin napsal v roce 1855:

Poslouchej, ženo!
Podívejte,
Jaké uzdy!
Podívej, jako měděná sada.
Tady jsou froté, prsteny.
A oblouk, oblouk, –
Svítí ve zlatě.

Materiál vytvořen: 22.10.2015