Dekódování ikon na palubní desce: co znamenají žluté, červené a další barevné kontrolky
Řidič se ze signálů na palubní desce dokáže hodně dozvědět o stavu vozu. Ne všichni řidiči ale vědí, co ten či onen signál znamená. Pro snazší pochopení jsme provedli dekódování ikon na palubní desce.
Autoři a odborníci
Irina Boková
Autor Auto Mail
Jevgenij Melehin
Generální ředitel společnosti RexRent
Na co jsi?
Typy indikátorů
opis
Hlavní věc o ikonách
Na co jsi?
Typy indikátorů
opis
Hlavní věc o ikonách
V tomto článku vám řekneme, co znamenají rozsvícené kontrolky, proč je třeba dešifrovat ikony na palubní desce, kdy byste se neměli obávat a kdy byste měli okamžitě vyhledat servisní středisko. Pojďme se společně postarat o to, jaký je problém. Jevgenij Melechin, generální ředitel společnosti RexRent (JSC Bilantlia), která je součástí ruské leasingové skupiny Insight Leasing.
K čemu slouží značky na palubní desce?
Moderní auta jsou poměrně složitá, ale mají rozsáhlé autodiagnostické možnosti. Různé ikony na palubní desce informují řidiče o problémech a poruchách v jakémkoli systému.
Pokud se rozsvítí jedna nebo více kontrolek najednou, auto potřebuje pomoc. Když řidič ví, co kontrolka znamená, může problém rychle vyřešit.
Typy indikátorů na palubní desce a jejich význam podle barvy
Pokud se na palubní desce vašeho vozu rozsvítí ikona, nemusíte se hned bát. Nejprve určete, o jaký typ se jedná. Může se jednat pouze o informaci o provozním režimu jednoho ze systémů. Všechny indikátory se dělí na:
- Informační. Upozorňují řidiče na činnost určitých systémů nebo indikují samostatný provozní režim jedné z komponent.
- Varování. Tyto značky vás upozorní na jakékoli méně závažné problémy nebo vás informují o nízké hladině spotřebního materiálu, jako je například kapalina do ostřikovačů čelního skla.
- Vyžaduje okamžitou reakci. Tyto příznaky by neměly být ignorovány. Naznačují vážné problémy, jejichž včasné odstranění vám ušetří drahé opravy.
Protože hlavním účelem ikon na panelu je informovat nebo varovat řidiče, přitahují pozornost i svou barvou. Podívejme se, jak rozlišit stupeň důležitosti podle odstínu indikátoru.
Barva | Hodnota |
---|---|
Zelená nebo modrá | Tyto odstíny informačních ikon na palubní desce vozu nevyzývají k akci, ale pouze upozorňují řidiče na aktivaci jakýchkoli systémů. Například o zapnutí potkávacích nebo dálkových světel. |
Žlutá nebo oranžová | Varují buď před poruchou, nebo před potřebou údržby. Ve většině případů takové indikátory nevyžadují okamžitý zásah, ale naznačují, že je třeba vůz brzy servisovat. |
Červený | A to už je barva nebezpečí. Pokud se rozsvítí červená kontrolka, je lepší zastavit a zjistit, co to znamená. S rozsvícenou červenou nemůžete jezdit, jinak vám hrozí velmi drahé opravy. |
Rozluštění ikon na palubní desce auta
Pojďme zjistit, jaké ikony existují a co znamenají. Je docela těžké si všechno zapamatovat, ale není to nutné. Stačí nosit manuál k vozu v přihrádce v palubní desce, je v něm uveden význam jednotlivých indikátorů.
Informační ikony
Tyto indikátory označují, že systém odpovídající určité ikoně aktuálně funguje a nejsou s ním žádné problémy. Jsou zelené nebo modré:
- zelené světlo — venkovní osvětlení je zapnuté;
- Svítilna s pruhy — jsou aktivována potkávací světla;
- Svítilna s modrými pruhy — jsou aktivována dálková světla;
- baterka s pruhy a nápisem A nebo Auto — automatický režim přepínání mezi potkávacími a dálkovými světly;
- dvě pruhované lucerny svítící v opačných směrech, — obrysová světla fungují;
- baterka s pruhy překříženými vlnovkou, — mlhová světla jsou zapnutá;
- zelená šipka bliká — je zapnutý levý nebo pravý směrový signál;
- dvě šipky blikají najednou — jsou aktivována výstražná světla;
- PLAVBA/NASTAVENÍ/AKCEPTACEnebo obrázek rychloměru se šipkou — tempomat je zapnutý;
- POZDRŽET/AUTO POZDRŽET — systém automatického brzdění se aktivuje v případě zastavení;
- ключ — imobilizér nebo alarm aktuálně identifikuje klíč;
- PWR — u vozu s automatickou převodovkou se aktivuje sportovní režim motoru a převodovky;
- A-STOP motoru — motor se vypne pomocí systému start-stop;
- auto jedoucí do kopce nebo z kopce, — asistent jízdy v terénu funguje;
- kužel a P s vlnami — parkovací senzory jsou zapnuté;
- EKO, zelená rostlina — motor pracuje v ekologickém režimu;
- Ikona COMFORT/SPORT a tlumičů — zvolený režim odpružení;
- VLEK — je povolen režim tažení přívěsu;
- vidlice — proces nabíjení baterie v elektrickém vozidle;
- EV – hybridní vůz v současné době jezdí na elektřinu;
- šipka nahoru nebo SHIFT – zařaďte vyšší rychlostní stupeň v autě s manuální převodovkou;
- ikona pohonu všech čtyř kol nebo AWD — pohon všech kol je připojen.
Varovné značky
Tyto indikátory nevyžadují okamžitý zásah, ale doporučují brzký servis vozu. Svítí žlutě nebo oranžově:
- žárovka s vykřičníkem – vyměňte vnější osvětlení;
- obrázek motoru, ZKONTROLUJTE MOTOR — problémy s motorem vyžadující diagnostiku;
- motor se šipkou dolů — výkon motoru se snížil;
- nádrž nebo kanystr s ventilátorem — doplnit chladicí kapalinu;
- muž s bezpečnostním pásem, boční airbag vypnutý — airbag spolujezdce nefunguje;
- RSCA VYPNUTO — boční airbagy nefungují;
- pneumatika s vykřičníkem — tlak v pneumatikách klesl;
- Posuvný vůz, VDC VYP, DSC VYP, VCS VYP — elektronický stabilizační systém nefunguje;
- ABS v kruhu s držáky — zkontrolujte protiblokovací brzdový systém;
- trojúhelník a vykřičník – další problémy se systémy vozidla;
- náprava a páky automobilu — problémy s přenosem;
- kruh s botou a držáky kolem něj – připomenutí sešlápnutí brzdového pedálu;
- kruh s vykřičníkem a závorkami — problémy se systémem rozdělování brzdné síly;
- kruh s bleskem a závorkami kolem něj – problémy s elektronickou parkovací brzdou;
- ikona čtyř kol, 4×2 — pohon u vozidla s pohonem všech čtyř kol funguje pouze na jedné nápravě;
- 4×4 NÍZKÝ nebo 4LO — je zařazen nízký převodový stupeň;
- 4×4 HIGH nebo 4HI — zvýšení rozsahu v převodovce;
- AWD LOCK nebo LOCK — je zapnutá uzávěrka diferenciálu;
- nabíjecí sloupek a kabel se zástrčkou — baterie elektromobilu nebo hybridního vozidla je vybitá;
- čerpací stanice — málo paliva v nádrži;
- GAS — dojde benzín ve vozidle poháněném benzínem;
- čelní sklo s fontánou – nedostatek kapaliny do ostřikovačů čelního skla.
Evgeny Melehin říká, jak dlouho můžete řídit auto, pokud se rozsvítí výstražná kontrolka:
„Tak dlouho, jak dlouho trvá cesta k čerpací stanici nebo čerpací stanici.“ Ačkoli „žluté chyby“ neznamenají kritickou naléhavost, signalizují, že je třeba zkontrolovat motor, tlak v pneumatikách, stabilizační systém atd. Žlutý signál se také rozsvítí, pokud dochází palivo nebo olej.“
Například s varováním o poklesu hladiny oleje můžete stále ujet 100–200 km. S doplňováním byste však neměli otálet. Pokud nedoplníte nedostatek oleje, po kritickém poklesu jeho hladiny se mohou začít objevovat problémy s čerpadlem a samotným motorem, což nakonec povede k generální opravě nebo výměně pohonné jednotky.
Indikátory závažných závad
Tyto příznaky stojí za to si zapamatovat, není jich mnoho. Ale v každém případě by měl každý řidič vědět, že červená kontrolka na palubní desce je důvodem k okamžitému přijetí opatření k odstranění problému:
- vykřičník v kruhu nebo brzda — zkontrolujte brzdový systém nebo vypněte ruční brzdu (nezapomeňte před rozjezdem ruční brzdu vypnout);
- kruh s vlnami a závorkami — nízká hladina brzdové kapaliny;
- kruh s písmenem P a závorkami — je zatažená ruční brzda;
- volant a vykřičník — zkontrolujte posilovač řízení;
- olejník, olej – nedostatek oleje, nízký tlak motorového oleje nebo problémy se senzorem;
- obrázek baterie — nedostatečné nabití baterie nebo problémy s nabíjením, generátor;
- blesk v baterii — baterie elektromobilu nebo hybridního vozidla je vybitá;
- obrázek teploměru — přehřátí motoru nebo problémy s teplotním senzorem;
- airbag, SRS, airbag – selhání airbagů;
- ozubené kolo a vykřičník — problémy s automatickou převodovkou;
- Teplota oleje v automatické převodovce nebo v automatické převodovce – automatická převodovka se přehřála;
- trojúhelník s autem – nebezpečná blízkost k vozu jedoucímu před ním;
- auto se šipkami nad ním — probíhá proces otevírání nebo zavírání střechy kabrioletu;
- auto s otevřenými dveřmi – zavřete dveře nebo víko zavazadlového prostoru;
- auto s otevřenou kapotou — kapota není zavřená;
- malý muž s bezpečnostním pásem — řidič nebo cestující nemají zapnuté bezpečnostní pásy;
- auto s klíčem — zkontrolujte imobilizér nebo alarm;
- klíč a vykřičník — problémy se systémem bezklíčového vstupu;
- trojúhelník s vykřičníkem – další problémy, které vyžadují okamžité řešení.
Jevgenij Melehin vysvětluje, zda je možné řídit auto, pokud se rozsvítí červená kontrolka:
„Červený indikátor signalizuje, že situace je kritická a je nutný okamžitý zásah. Pokud řídíte, zastavte. Pokud stojíte, nezačínejte se pohybovat.“
Signál může signalizovat kriticky nízkou hladinu oleje, přehřátí motoru, vybití baterie, opotřebení brzdových destiček atd. Řízení takového vozu může být nebezpečné nejen pro samotné auto a jeho řidiče, ale i pro jeho okolí. Představte si, co se stane, když například nestihnete včas zabrzdit kvůli úniku brzdové kapaliny.
Kromě toho mohou vážné poruchy, jako je brzdový systém nebo řízení, vést k odtažení vozu na speciální parkoviště. A to představuje další značný výdaj. Červené signály proto nelze ignorovat.
Pokud jste ale ještě nezačali řídit a vidíte, že se rozsvítila červená kontrolka brzdy, s největší pravděpodobností jste jen neuvolnili parkovací brzdu. Pokud se ale takový signál objeví během jízdy, signalizuje to problém v brzdovém systému a je nebezpečné pokračovat v jízdě.
Pokud jste tedy na silnici, musíte okamžitě zabrzdit, vypnout motor a pokusit se zjistit, v čem je problém. Některé z nich můžete opravit svépomocí, například doplnit olej, vychladit motor, doplnit kapalinu do posilovače řízení a poté jet do servisu. Pokud problém nedokážete vyřešit sami, měli byste zavolat odtahovku.“
Hlavní věc o ikonách na palubní desce auta
Shrňme si to a vyjmenujme si hlavní body, které je třeba si zapamatovat:
- ikony na palubní desce informují řidiče o činnosti systému, varují nebo signalizují nebezpečí;
- Všechny indikátory se liší barvou: zelená a modrá – informační, žlutá a oranžová – varování, červená – signalizace nebezpečí;
- S rozsvícenou žlutou kontrolkou můžete jet krátkou dobu, dokud se problém nevyřeší;
- Řídit auto s červenou značkou na palubní desce je nebezpečné;
- Není nutné pamatovat si význam všech indikátorů, jejich dekódování je v manuálu k vozu.